Архивы по дням: 5 июня, 2025

Под­ве­де­ны ито­ги кон­курс­но­го отбо­ра на полу­че­ние гран­та «Агро­стар­тап». В теку­щем году была пода­на 21 заяв­ка от соис­ка­те­лей, кото­рые собра­ли доку­мен­ты и соста­ви­ли биз­нес-пла­ны с помо­щью спе­ци­а­ли­стов Цен­тра ком­пе­тен­ций в сфе­ре сель­ско­хо­зяй­ствен­ной коопе­ра­ции и под­держ­ки фер­ме­ров Кузбасса. В резуль­та­те кон­курс­но­го отбо­ра гос­под­держ­ку полу­чат семь фер­ме­ров из Белов­ско­го, Гурьев­ско­го, Топ­кин­ско­го, Кра­пи­вин­ско­го, Ново­куз­нец­ко­го, Юргин­ско­го и Таш­та­голь­ско­го окру­гов. Трое из них на гран­ты «Агро­стар­тап» будут зани­мать­ся раз­ви­ти­ем мяс­но­го ско­то­вод­ства, двое — молоч­но­го. Осталь­ные пла­ни­ру­ют раз­ви­вать про­из­вод­ство зер­но­вых, зер­но­бо­бо­вых и мас­лич­ных куль­тур, картофеля. «В этом году на гран­ты «Агро­стар­тап» в Куз­бас­се выде­ле­но 31,8 млн руб­лей. На эти сред­ства фер­ме­ры-побе­ди­те­ли кон­курс­но­го отбо­ра пла­ни­ру­ют при­об­ре­сти семь еди­ниц тех­ни­ки, 19 еди­ниц сель­ско­хо­зяй­ствен­но­го обо­ру­до­ва­ния и обо­ру­до­ва­ния для про­из­вод­ства про­дук­ции, 95 голов живот­ных, постро­ить поме­ще­ние сель­ско­хо­зяй­ствен­но­го назна­че­ния. Пла­ни­ру­ет­ся создать не менее 9 новых рабо­чих мест. Реа­ли­за­ция этих про­ек­тов будет спо­соб­ство­вать уве­ли­че­нию объ­е­ма про­из­вод­ства каче­ствен­ной про­дук­ции и повы­ше­нию про­до­воль­ствен­ной без­опас­но­сти реги­о­на», — отме­тил губер­на­тор Куз­бас­са Илья Середюк. По усло­ви­ям про­грам­мы госу­дар­ство воз­ме­ща­ет 90% затрат на осу­ществ­ле­ние про­ек­та. Фер­ме­рам необ­хо­ди­мо вло­жить толь­ко 10% соб­ствен­ных средств. Оль­га Каши­ри­на из Кра­пи­вин­ско­го окру­га зани­ма­ет­ся про­из­вод­ством кар­то­фе­ля. На сред­ства гран­та она пла­ни­ру­ет постро­ить ово­ще­хра­ни­ли­ще. Это поз­во­лит хозяй­ству обес­пе­чить опти­маль­ные усло­вия для хра­не­ния семян, а так­же товар­ной про­дук­ции до сле­ду­ю­ще­го года, и перей­ти на круг­ло­го­дич­ную реа­ли­за­цию кар­то­фе­ля. В ито­ге за пять лет про­ек­та посев­ная пло­щадь и объ­ем про­из­вод­ства про­дук­ции уве­ли­чат­ся на 55%. Кар­то­фель будут про­да­вать насе­ле­нию, а так­же пред­при­я­ти­ям обще­ствен­но­го пита­ния, сфе­ры здра­во­охра­не­ния и отдыха. Фер­мер из Топ­кин­ско­го окру­га Ибра­гим Джа­би­ев зани­ма­ет­ся рас­те­ние­вод­ством — выра­щи­ва­ет пше­ни­цу, ячмень, горох и рапс. Для раз­ви­тия сво­е­го хозяй­ства и повы­ше­ния каче­ства агро­тех­но­ло­ги­че­ских работ на гран­то­вые сред­ства пла­ни­ру­ет при­об­ре­сти трактор. Лари­са Чер­ка­со­ва из Юргин­ско­го окру­га пред­ста­ви­ла на кон­курс­ный отбор про­ект по раз­ви­тию молоч­но­го ско­то­вод­ства. Про­из­во­дить будет как сырое моло­ко, так и сме­та­ну, тво­рог, сли­воч­ное мас­ло, сыр. Фер­мер пла­ни­ру­ет уве­ли­чить дой­ное ста­до и при­об­ре­сти коров гол­ш­тин­ской поро­ды. Гру­бые кор­ма будет заго­тав­ли­вать соб­ствен­ны­ми сила­ми, поэто­му за счет Агро­стар­та­па будет при­об­ре­тен трак­тор и навес­ное обо­ру­до­ва­ние к нему. Раз­ви­вать мяс­ное ско­то­вод­ство в Таш­та­голь­ском рай­оне пла­ни­ру­ет Улья­на Полуш­ки­на. Для обес­пе­че­ния живот­ных соб­ствен­ной кор­мо­вой базой за счет средств гран­та пла­ни­ру­ет­ся при­об­ре­сти трак­тор и сель­ско­хо­зяй­ствен­ное обо­ру­до­ва­ние: граб­ли, сеял­ку, пресс-подборщик. Андрей Гер­ман будет раз­ви­вать мяс­ное ско­то­вод­ство в Ново­куз­нец­ком окру­ге. Для это­го он при­об­ре­тет 48 голов пле­мен­ных живот­ных, а так­же погруз­чик и зер­но­дро­бил­ку для обес­пе­че­ния пого­ло­вья каче­ствен­ны­ми кормами. Сооб­ща­ет: пресс-центр АПК

Куз­басс вклю­чил­ся в реа­ли­за­цию феде­раль­но­го про­ек­та «Раз­ви­тие обще­ствен­но­го транс­пор­та» нац­про­ек­та «Инфра­струк­ту­ра для жиз­ни». К 2030 году пла­ни­ру­ет­ся при­ве­сти в нор­ма­тив­ное состо­я­ние 85% пар­ка обще­ствен­но­го транс­пор­та региона. По инфор­ма­ции мини­стер­ства транс­пор­та Куз­бас­са, за шесть лет парк транс­пор­та обно­вил­ся более чем на 80%. Транс­порт, кото­рый нахо­дит­ся на гра­ни изно­са, тре­бу­ет боль­ших затрат на под­дер­жа­ние рабо­то­спо­соб­но­сти, чаще выхо­дит из строя. Обнов­ле­ния тре­бу­ет око­ло 18% соста­ва. Кро­ме того, как отме­тил министр транс­пор­та Куз­бас­са Сер­гей Рубан, нор­ма­тив­ный срок экс­плу­а­та­ции тех­ни­ки — 10 лет, поэто­му авто­бу­сы, кото­рые были при­об­ре­те­ны несколь­ко лет назад, уже на 50–60% исчер­па­ли свой ресурс. В 2018–2024 годах при­об­ре­тен 1471 новый авто­бус. В Кеме­ро­ве закуп­ле­но 62 новых трол­лей­бу­са, в Ново­куз­нец­ке обнов­ле­но 42 трол­лей­бу­са и 41 трам­вай. Свы­ше 90% транс­пор­та соот­вет­ству­ет эко­ло­ги­че­ским стан­дар­там EURO‑4 и выше, 35% рабо­та­ет на ком­при­ми­ро­ван­ном при­род­ном газе. Новая тех­ни­ка вме­сти­тель­ная, пре­иму­ще­ствен­но с низ­ким уров­нем пола, с рас­ши­рен­ны­ми двер­ны­ми про­ема­ми про­стор­ной нако­пи­тель­ной пло­щад­кой в сере­дине автобуса. Пра­вом льгот­но­го про­ез­да в реги­оне поль­зу­ют­ся 33 кате­го­рии граж­дан, или 22% пас­са­жи­ров. Более 40% подвиж­но­го соста­ва адап­ти­ро­ва­но для мак­си­маль­но­го ком­фор­та пас­са­жи­ров, в том чис­ле мало­мо­биль­ных групп населения. Важ­но, что на всем транс­пор­те мож­но опла­тить про­езд без­на­лич­ным спо­со­бом, боль­шое коли­че­ство авто­бу­сов обо­ру­до­ва­ны вали­да­то­ра­ми для бес­кон­дук­тор­ной систе­мы. Это поз­во­ля­ет пас­са­жи­рам эко­но­мить на про­ез­де, исполь­зуя либо про­езд­ной билет, либо транс­порт­ную кар­ту — без­на­лич­ная опла­та дешев­ле, чем налич­ный расчет. Про­во­дит­ся рабо­та по при­ве­де­нию в поря­док инфра­струк­ту­ры для элек­тро­транс­пор­та. В Кеме­ро­ве рекон­стру­и­ро­ва­ны трам­вай­ные пути на ули­цах Сиби­ря­ков-Гвар­дей­цев и Тереш­ко­вой, в 2027 году будет обнов­лен марш­рут №10. В Ново­куз­нец­ке в рам­ках феде­раль­но­го про­ек­та «Чистый воз­дух» нац­про­ек­та «Эко­ло­гия» отре­мон­ти­ро­ва­ны трам­вай­ные пути, кон­такт­ные сети и элек­тро­обо­ру­до­ва­ние. Стро­и­тель­ство трол­лей­бус­ной линии в Ново­и­льин­ском рай­оне пла­ни­ру­ет­ся завер­шить в 2025 году. В 2024 году обще­ствен­ный транс­порт Куз­бас­са пере­вез 192 млн пас­са­жи­ров — на 3,4 млн боль­ше, чем в преды­ду­щем году. Основ­ной пас­са­жи­ро­по­ток скон­цен­три­ро­ван в Кеме­ро­ве (35%) и Ново­куз­нец­ке (31,2%). Реги­он про­дол­жа­ет раз­ви­вать транс­порт­ную инфра­струк­ту­ру, внед­рять эко­ло­гич­ные реше­ния и под­дер­жи­вать соци­аль­ные ини­ци­а­ти­вы для работ­ни­ков отрасли. Как отме­ча­ет министр транс­пор­та Куз­бас­са Сер­гей Рубан, один из самых про­блем­ных вопро­сов — дефи­цит води­те­лей. Для при­вле­че­ния кад­ров созда­ют­ся ком­форт­ные усло­вия рабо­ты на транс­пор­те: соци­аль­ные гаран­тии, под­держ­ка при обу­че­нии детей, орга­ни­за­ции кол­лек­тив­но­го отды­ха. В 2024 году за счет средств пред­при­я­тий 149 чело­век про­шли обу­че­ние на води­те­лей кате­го­рии D — на 63% боль­ше, чем в 2023 году. В чис­ле мер по уси­ле­нию при­вле­ка­тель­но­сти про­фес­сии и обнов­ле­ние подвиж­но­го состава. Так­же пред­при­я­тия крайне зави­си­мы от коле­ба­ний сто­и­мо­сти топ­ли­ва, рост кото­рой соста­вил в 2024 году до 11%, от сто­и­мо­сти запас­ных частей и сма­зоч­ных мате­ри­а­лов, кото­рая уве­ли­чи­лась на 10–40%, от дру­гих эко­но­ми­че­ских факторов. Поэто­му пра­ви­тель­ство Куз­бас­са и даль­ше будет ока­зы­вать необ­хо­ди­мую под­держ­ку пред­при­я­ти­ям отрас­ли, а обнов­ле­ние тех­ни­ки и обес­пе­че­ние каче­ствен­ной, бес­пе­ре­бой­ной рабо­ты транс­порт­ных пред­при­я­тий будет продолжено.